賴怡廷-2016柏林馬男破PB心得(台灣男子馬拉松歷代百傑)

2016/09/28

今年從大運會結束之後，原本田徑練習暫時缺乏了目標，都只有維持體能而已，不過這一切都在得知入選2016柏林馬拉松台灣精品隊之後發生了改變，因為柏林馬拉松不但是世界六大馬拉松之一，也是創下最多世界紀錄的比賽，因此一直有地表最速賽道的美譽。於是我便和教練討論馬拉松的課表，也自己在網路上尋找或是詢問相關書籍以及其他跑友的練習心得，想在這次柏林馬拉松突破自己三年前的馬拉松紀錄。
圖 1 和台灣精品選手參與柏林馬拉松記者會
雖然在比賽前兩個月，將自己的月跑量提升到了500公里以上，但是因為大部分長距離配速跑都是獨自練習，再加上台灣暑假氣候炎熱，在缺乏陪伴以及補給的情況下，我最多只有配速到25公里左右，強度也沒有很高，跟其他馬拉松跑者都會在賽前跑個一兩次30公里比較，我一直覺得自己的練習量是遠遠不足的，因此也很擔心自己在比賽的表現。
圖 2賽前在操場進行重量訓練
圖 3&nbsli參加新竹在地跑團的長距離練習
終於到了出發前往德國的這一天，我們台灣精品隊包刮教練一團五人，要經過18小時左右的旅程才來到柏林，一下榻飯店之後，雖然經過長途旅行再加上時差問題，大家已經疲憊不堪，但我們仍然立刻換上跑步裝備，在教練帶隊下在柏林街道上慢跑。稍微流汗代謝身體廢物，也消除長途旅行下來的身體沉重感和水腫，並熟悉一下柏林當地的氣候。
圖 4&nbsli; 第一天抵達飯店後立刻進行慢跑練習
而比賽前的準備因為要配合台灣精品活動緣故，教練幫我們安排每天早上7:30進行訓練，慢跑30分鐘到60分鐘左右，我還在前兩天進行了一次5公里的配速練習，這時避免做過多的強度練習，要將最好的狀態留在比賽當天發
揮。教練也叮嚀我們千萬不能太過興奮，否則腎上腺素刺激完後，身體會感到非常疲累，要將所有的興奮感留在比賽當天釋放。
圖 5比賽前教練帶我們到會場進行場地勘查，並提醒比賽注意事項
柏林馬拉松今年總共有超過3萬人報名，大會會依選手之前參加過的最佳成績，將選手分在A到H不同區域起跑，比賽當天我們先在國會廣場和所有台灣跑者會合，大家彼此加油、集氣，接著再經過了漫長的排隊時間上廁所以及寄物，我終於走進了起跑線前的A區域準備起跑。這時候我的身邊都是全馬成績2:40以內的菁英跑者，可以感覺到每位跑者在鳴槍倒數前的高昂的鬥志和不安的心情，再加上大會音樂和開場影片的渲染，我的心情也被現場氣氛影響而雀躍不已。「就是這裡了!!!」我對自己說，也更堅定自己要在這場比賽毫無保留的去跑！
圖 6比賽前台灣精品隊一起加油
圖 7 賽前和台灣精品隊在國會大廈合影留念
鳴槍之後我雖然不斷提醒自己不要暴衝，想說先跟住身邊成群的集團，沒想到前面幾公里還是跑到了3:30出頭，離自己預計的每公里3:40的配速快了不少，但一想到自己好不容易獲得機會，體驗世界最速賽道的柏林馬拉松，因此又捨不得放慢自己的配速，反而只想一直超越身邊的對手，前五公里便在不到18分鐘便完成了，這時便不禁想著說不定可以以2:34台的成績完成比賽。
前面配速過快的結果，也漸漸導致半程之後的路程更為吃力，不但大腿這時漸漸覺得僵硬，美踏出一步膝蓋都會以陣陣的疼痛感向自己表達抗議。幸好柏林馬的賽道平坦，再加上沿路都有樹蔭遮蔽太陽，讓我的體力不至於消耗過快，因此可以大致維持穩定的配速前進。在經過35公里之後，由於上坡的緣故導致此持的配速漸漸慢了下來，這時只好一直告訴自己台灣精品的加油拱門就在40公里的地方等著我，我一定不能讓等在那裏為我加油的大家失望，因此還是努力的驅動自己的大腿帶動步伐，一公里一公里慢慢倒數著往前奔跑。就在不斷抱怨40公里怎麼這麼遠的時候，在一個轉角處聽到了此起彼落清晰的中文加油聲，而一大群的台灣加油團也映入眼廉，我這時心裡滿滿的感動，只能以賣力地擺手和更大的步伐來回應廣大的加油群眾。
圖 8 在40公里處有台灣精品設立的加油專區
圖 9台灣精品加油區的拱門
在完成最後兩公里後，也來到了著名的布蘭登堡門下，我這是也顧不得姿勢和表情的扭曲，只記得不斷地往前衝。在經過終點線的那一刻，看到寫著2:35的計時器以及對我微笑的張嘉哲教練，我身體像個洩了氣的皮球般再也擠不出任何力氣，但是腦海裡卻滿滿都是我終於突破最佳的歡呼聲。這時候嘉哲教練過來攙扶我對我說恭喜，有突破個人最佳成績吧？我不禁抱住教練，衷心地向他道謝：『謝謝教練！謝謝教練！我終於辦到了！』
圖 10 賽後突破個人最佳成績創下2:35:32的大會時間
2小時35分32秒，現在想起來還是不禁對身邊幫助過我的人滿懷感謝，謝謝台灣精品給我這個機會，謝謝台灣精品的隊友和教練，謝謝清大田徑一起練習的夥伴，謝謝永和慢跑這個大家庭每位跑友的鼓勵，謝謝家人和許多幫助過我的朋友和廠商，我接下來也會繼續好好努力。
圖 11大家一起賽後合影
writer : 賴怡廷